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クレイミットとアイロンリムーバー: 主な違い、利点、正しい使用法 (2026 年ガイド)

ビュー: 342     著者: サイト編集者 公開時刻: 2025-12-08 起源: サイト

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クレイミットとアイロンリムーバー: 主な違い、利点、正しい使用法 (2026 年ガイド)

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クレイミット vs アイロンリムーバー — 車の除染のための完全ガイド

クレーミットとアイロンリムーバーの主な違いは何ですか?

>> クレイミットが除去するもの(機械的除染)

>> 除鉄剤が除去するもの(化学除染)

クレーミットは鉄汚れを除去しますか?

あなたの塗料にとってどちらが安全ですか?

>> アイロンリムーバー — 最も安全

>> クレイミット - 安全だが技術が必要

クレーミットとアイロンリムーバー — 並べて比較

両方必要ですか?

正しい除染順序 (非常に重要)

アイロンリムーバーのみを使用する場合

クレーミットのみを使用する場合

よくある質問

>> アイロンリムーバーはクレーミットの代わりになりますか?

>> セラミックコーティングされた車にクレーミットを使用できますか?

>> どのくらいの頻度で除染すればよいですか?

>> クレーミットで塗装を傷つけることはありますか?

>> 新車では何が良いのでしょうか?

結論

クレイミット vs アイロンリムーバー — 車の除染のための完全ガイド

車の塗装の汚染除去は、細部の仕上げ、研磨、セラミックコーティングにおいて最も重要なステップの 1 つです。
このプロセスを支配するのは 2 つのツールです。

多くの車の所有者や初心者でさえ、それぞれをいつ使用するか、両方が必要かどうか、実際にどちらが鉄汚染を除去するかについて混乱しています。

この記事では、完全にきれいな塗装表面を得る方法を正確に理解できるように、すべてを明確かつ簡単に説明します。

クレーミットとアイロンリムーバーの主な違いは何ですか?

違いは次の一文に要約できます。

アイロンリムーバーは化学的に作用しますが、クレーミットは機械的に作用します。

それを詳しく見てみましょう。

クレイミットが除去するもの(機械的除染)

クレーミットは塗装表面から汚染物質を物理的に取り除きます。

以下を効果的に除去します。

  • オーバースプレーと塗料の残留物

  • 樹液

  • タール

  • ロードフィルム

  • 軽工業の放射性降下物

  • 埋め込まれた汚れ

  • 環境汚染

粘土ミットは汚染物質を溶解することはできません。緩く結合しているものや、塗料の上にあるものを削り取ることしかできません。

粘土手袋 (6)

除鉄剤が除去するもの(化学除染)

鉄除去剤は、活性化学物質 (通常はチオグリコール酸塩) を使用して鉄金属粒子を溶解します。

以下を削除します。

  • ブレーキダスト

  • レールダスト

  • メタルフォールアウト

  • 酸化した鉄粒子

  • 微細な金属汚染

これらの粒子は 塗装表面の下に埋め込まれているため、機械工具だけでは粒子を除去することができません。

変色すると、鉄の汚染がわかります。 紫/赤に 反応中にリムーバーが

クレーミットは鉄汚れを除去しますか?

短い答え: いいえ、完全ではありません。

クレーミットは微量の表面レベルの金属を拾う可能性がありますが、次のことはできません。

  • 鉄を化学的に溶解する

  • 深く埋め込まれた鉄粒子を除去します

  • 将来の錆や酸化を防ぎます

したがって、鉄汚れが強い場合にはクレーミットだけでは不十分です。

あなたの塗料にとってどちらが安全ですか?

アイロンリムーバー — 最も安全

摩擦が発生せず、傷がつきません。

クレイミット - 安全だが技術が必要

次の場合、クレーミットは微細な傷を引き起こす可能性があります。

  • 潤滑 が不十分です

  • 圧力が高すぎる

  • 表面が汚れている

  • 塗装が熱いです

プロが常に最初にアイロンリムーバーを使用するのはこのためです。

クレーミットとアイロンリムーバー — 並べて比較

特徴 クレイミット アイロンリムーバー
タイプ 機械式 化学薬品
鉄分を除去します ❌限定 ✅ 素晴らしい
タール/樹液を除去します ✅ はい ❌ いいえ
傷の危険性 中くらい なし
スキルが必要です 中くらい 低い
ベストユース 一般的な汚染 重金属フォールアウト
コーティング前に必要 はい はい

両方必要ですか?

はい — プロフェッショナルな結果を得るには、両方を使用する必要があります。

その理由は次のとおりです。

  • 除鉄剤→金属汚れを分解します。

  • クレーミット → 残った非金属汚染物を除去

彼らは協力して以下を作成します。

  • より滑らかなペイント

  • より強力なセラミックコーティングの結合

  • より良い光沢

  • 研磨時間の短縮

  • 欠陥が少なくなる

このプロセスはプロのディティールでは標準です。

粘土手袋 (4)

正しい除染順序 (非常に重要)

正しいワークフローは次のとおりです。

1️⃣ 車を洗う
2️⃣ アイロンリムーバー (化学薬品)を塗布する
3️⃣ 徹底的に洗い流す
4️⃣ 潤滑剤を塗布したクレイミットを使用する (機械式)
5️⃣ 乾燥と磨きをかける(オプションですが推奨)
6️⃣ セラミックコーティング用の IPA ワイプダウン

重い鉄の降下物を除去する前に、クレーミットを決して使用しないでください。傷のリスクが高まります。

アイロンリムーバーのみを使用する場合

次の場合にはアイロンリムーバーを単独で使用してください。

  • 塗装は滑らかな感じです

  • 金属汚染だけを除去したい場合

  • 車は洗ったばかりです

いつ使用するか クレーミット のみ

次の場合にはクレーミットを単独で使用してください。

  • 非金属汚染(タール、樹液、オーバースプレー)

  • 鉄汚染は低い

  • ワックスがけの準備

よくある質問

アイロンリムーバーはクレーミットの代わりになりますか?

いいえ、
アイロンリムーバーでは以下のものを除去できません。

  • 樹液

  • オーバースプレー

  • タール

  • 非金属汚染物質

やはり機械による除染が必要です。

セラミックコーティングされた車にクレーミットを使用できますか?

はい、ただし次のように使用します。

  • 高級ミット

  • 追加の潤滑

  • 軽い圧力

どのくらいの頻度で除染すればよいですか?

  • 通常の使用: 3 ~ 6 か月ごと

  • 重度の汚染: 1 ~ 3 か月ごと

クレーミットで塗装を傷つけることはありますか?

はい、ただし次の場合に限ります。

  • 無潤滑

  • 過度の圧力を使用する

  • 汚れた表面に使用する

  • ホットペイント上で使用

正しく使用すれば、非常に安全です。

新車では何が良いのでしょうか?

使用してください。 両方を新車には次のような機能が備わっていることが多いため、

  • レールダスト

  • 輸送放射性降下物

  • 工場汚染

結論

クレーミットとアイロンリムーバーは 競合他社ではなく 、パートナーです。

特に次のことを行う前に、可能な限りきれいな塗装表面を得るには:

  • 研磨

  • ワックス

  • シーラント

  • セラミックコーティング

を使用する必要があります。 化学的除染 (鉄除去剤) を使用した後、 機械的除染 (粘土ミット).

この 2 段階のプロセスは、世界中のプロのディテール担当者によって使用される標準であり、以下を実現します。

  • より安全な塗料

  • より深い光沢

  • より強力なコーティングの密着性

  • より長く持続する保護

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